или просто сними штекер

В казахстане вин номер сверяют потом сдаешь документы в окно и сидишь ждешь около часа. Если есть желание можешь номер красивый купить официально какой нравится буквы на номере любые поставят правда только 3 буквы все это за отдельную плату.

@@АлексСмирнов-ю5с сток оптика это пенсионерский стиль. А тюнинг оптика для пацанов

Про задние фары , смотря что будешь делать с а/м , если обвес и тюнинг то лучше кооперативные оставить , ежели классический вид , тогда заводские фары , по мне так ни те ни другие не очень , куда красивее бы закрасить оранжевуб часть фар в красный цвет и так оставить , а платы да аки на 07 жигулях моросят периодически , то клемма слетает , то там микросхема царапается и сыреет и ржавеют контакты , хз скорее всего неудачно продумали как и сами вазовские а/м .

Про оформление . Такая же хрень , ненавижу оформление а/м куча геммороя бумажки туда сюда , это им не это то им не то , по 2 раза переписывать , осмотрщик один так же , как обед х..й дождешься ни минутой позже идет на перерыв , в общем гемморой такой же , правда не так докапываются до мелочей , нашим главное посадку и тонировку убрать и фары ксеноновые , в остальном с кооперативными фарами и номерами кузова так не докапываются , хотя раз на раз не приходится слышал от знакомых что их даже на экспертизу посылали , в общем офлрмляться гемморой .

Про тонировку . Если деньги позволяют , лучше делать 2 стекла , ну а ежели денег мало , то многоразовую пленку , а лобовую можно купить лобовушку с тонировкой от изготовителя плюс там оконтовка .