По вопросам РЕКЛАМЫ/СОТРУДНИЧЕСТВА: brat1936@mail.ru Я в инсте - / abram_tv_nsk Я в TikTok - / abram_tv_official Я в VK - id39576... Второй канал Абрам Life - goo.gl/nGZXhF #бмв#bmw#абрам
Пікірлер
@Abram-TV3 жыл бұрын
СpоrtСобытия здесь bit.ly/Abram-1 Большие пoдаpки при вводе слова ABRAMTV
@евгенийпетров-й4я3 жыл бұрын
Илья профик, сразу видно))))
@artem_int3 жыл бұрын
@@евгенийпетров-й4я я тоже делаю контент ) про бмв )
@ПавелСтабровский-у4э3 жыл бұрын
Можно как нибудь связаться с твоим товарищем который прошил BMW
@avtodor86583 жыл бұрын
Отличный выпуск! Прошивка здесь не причём! БМВ х5-х6 больные места, это привода, так-же задний редуктор... Чтоб не было проблем, не Трогайся с двух педалей, любая АКПП, этого не любит! А так-же идёт бешеная нагрузка на привода, и на редуктор. Тем более когда на машине кардан, этого вообще не желательно делать, разбивается посадочная резинка, и кардан может выпрыгнуть. Спасибо за серию, программу оставь, не пожалеешь, лучше испытывать еë с хода. БМВ х5 Е70 3.0 TD считается самой надёжной из БМВ Х ))) а вот колеса ей р20-21 не помешали бы.!!!!!! С нетерпением жду следующий выпуск.
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
этот дизель надежный только пока у себя на родине катается. У нас не те условия, да еще и чипуют старуху, наверное чтоб быстрее разваливалась.
@Alex-ow1tz3 жыл бұрын
Денчик не занимайся фигнёй.изза старого,отрыгнувшего привода сбрасывать прошивку?тогда вопрос-нафига ты производил все эти монипуляции с егр и ТД и тп?
@Diman13.3 жыл бұрын
Согласен, как-то много стал сдаваться Денчик быстро)иди до конца
@ghettoaethetics93063 жыл бұрын
На таких пробегах отрыгнувший привод скорее всего не из-за прошивки.Ничто не вечно,а тем более привода на 70 кузовах😂
@ИванНовеньков3 жыл бұрын
Да впринцопе старую бмв мучать уже так прошивками и т д
@u173u3 жыл бұрын
Хайп про привод
@МаксимВячеславович-т3ц3 жыл бұрын
Стейдж 2 привода мощнее ставь и резю норм и все че ты вафлиш
@maverick63973 жыл бұрын
Абрам. Писал же что, у них больные места задний редуктор и передние привода лично сам за полгода 1 раза махнул привод и 2 раз привод с поддоном разорвало))) чтобы привода не ломало можно установить шайбы, себе установил теперь без проблем гоняю!
@РоманШилов-ъ5с3 жыл бұрын
Подчини подвеску, и кайфуй, не откатывай прошивку. Просто с места не делай старта, зарубауйся ходом
@artemspb17873 жыл бұрын
это не подвеска а привод хрустит
@РоманШилов-ъ5с3 жыл бұрын
@@artemspb1787 да ладно
@artemspb17873 жыл бұрын
@@РоманШилов-ъ5с прохладно
@ЖекаКозырь-ц4щ3 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина брат! Поверь мне на слово 😂😂😂😂
@ТОПчик-г5й3 жыл бұрын
Когда в конце замеры делали, меня эти дворники достали, так и хотелось отключить их🤣
@ТёмаТихий-щ5з3 жыл бұрын
как бы включённые дворники дают +20 к силе
@ТОПчик-г5й3 жыл бұрын
@@ТёмаТихий-щ5з можно было и не прошивать🤣
@sanekprocenko1073 жыл бұрын
Пацаны вы что.. Дождь же лил сильный 😃😄😃😄😃 через камеру не передаёт .. Так Все говорят 😅😅😅😅🤣🤣🤣😂😂😂
@ТОПчик-г5й3 жыл бұрын
@@sanekprocenko107 🤣🤣🤣
@Danynaxyi171773 жыл бұрын
У тебя коробка отрыгнет , она больше 600 момента с завода не держит ! Ау ёпта 😂 Проверь коррекцию коробки по пакетам ! Уверен у тебя уже жесть!
@DREDD-uz5sz3 жыл бұрын
Нашёл конечно кого просить шить)
@АлексейВикторович-м5й3 жыл бұрын
И так сойдёт!!
@almataastana64013 жыл бұрын
Абрам,будешь делать ходовую, за одно выхлоп исправь. ( пердит а не рычит ) 😂
@АлександрПотапов-п9б3 жыл бұрын
И фары все таки надо затянуть пленкой темной
@kwentin.3 жыл бұрын
Какой то мутный прошивщик этот тип
@kirillkirov18733 жыл бұрын
убитый как будто)
@kwentin.3 жыл бұрын
Он кажется сам не догоняет что делает.
@kwentin.3 жыл бұрын
И Женя не сешит с ответом
@ДимаН-ф7е3 жыл бұрын
Первый привод от##бнул) с почином! Сочувствую Денчик)
@deniskuz50003 жыл бұрын
Илюха похож на сына Сергея Ивановича (Папы Леры) из Реальных Пацанов)))
@gts_124motors93 жыл бұрын
Интересный ты конечно Абрам,взял дизельный x5 и пытаешься из него сделать гонку .Граната разлетелась и ты понял что не готов вкидывать бабки в обслуживание этой машины 👍
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
да это когда купил самый простой дизель, а хочешь чтоб валил как M50d в ресте. Имхо, этот дизель доналоговый нужен, чтоб просто ездить.
@Diman37713 жыл бұрын
Выхлоп надо переделать... Ну чисто моё мнение, не очень он
@АлександрЖуков-ц2ы3 жыл бұрын
Электрики самые важные сервисмены 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ они всегда заняты. И не считают нужным отвечать на звонки и смс
@T.T.N.3 жыл бұрын
поддерживаю! никогда сука ни один электрик не ответил ни на звонок, ни на ватсап. Нахрена спрашивается они свои контакты везде оставляют? в итоге пришлось лично поехать и высказать все это понтошлепу!
@sashaNN3 жыл бұрын
Почему "тюнер" логи не записал? Не посмотрел топливные корекции?
@radikyusupov36703 жыл бұрын
Эти стуки при резком старте и есть стук гранаты. Не надо было такой нагрузки давать как услышал стук.
@ultimatepoweroiladditive3 жыл бұрын
ЕГР снижает детонацию и охлаждает поршни. Мотор без ЕГР полижить после чипа проще
@Vlog-israel3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваше творчество! У вас очень интересный канал! Смотрю вас с большим удовольствием!😊👍 сижу дома и думаю, мне уже 34 года а я всё еще живу с мамой. У меня просто никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей почему то и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался всегда один. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение и отличные видео! Надеюсь все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви ребята! ❤🙏
@autotv5553 жыл бұрын
Всех приветствую друзья,кто читает этот комент всем ровных дорог и полных баков👍👍👍
@V8SOTKA3 жыл бұрын
Я вообще не понимаю смысл брать такие авто за 1 млн. Они в обслуживании и в налоге такие же как авто за 10 млн. Наверное причина одна люди хотят икса, но денег никогда не будет на новый. Даже наверное не так, за 10 млн у вас ничего не будет отваливаться. И только налог и топливо. Здесь же вы постоянно будете безмерно в них вливать бабки. Бездонная яма. Для канала нормально, но для повседневной езды чувака среднего. Да нахер надо. За 2 ляма взял новую и ездий без бед 5 лет.
@AlexMiller-v5q3 жыл бұрын
Каждому своё,не пытайся их понять,посмотрев на твой выбор за 2 ляма,врятли,что и они тебя поймут
@V8SOTKA3 жыл бұрын
@@AlexMiller-v5q ну ты прикинь. У Абрама доход в месяц миллион. И он тут детям показывает как таким владеть. Так эти дети не понимают, чтобы таким в реальности владеть доход должен быть минимум 100 тыс. А у кого такой доход они не смотрят картавых обзорщиков
@lionboo60003 жыл бұрын
Что ты новое сейчас за 2 возьмёшь? Поло новый? Где смеяться. У человека есть деньги, чтобы обслуживать этот икс. Если тебе проще взять новый Поло, то это сугубо твоё дело
@V8SOTKA3 жыл бұрын
@@lionboo6000 бля, 90 процентов кто смотрит этот канал даже на Поло новый нет. И да я возьму Поло, потому что деньги считаю. А не БМВ, а потом жрать бичь пакеты
@777КИ3 жыл бұрын
В год проезжаю 3-5к., зачем мне ведро которое сгниет через 20000км?
@proauto58843 жыл бұрын
Абрам, не переживай раньше времени. Привод скорее был уже подуставший, вот и не выдержал увеличения мощности. Оставь эту же боевую прошивку, просто обслужи привода, коробку и все будет хорошо. Иначе не имеет смысла при всех этих доработках заливать лайтовую прошивку. Бэха должна валить✊
@Gtant_Dall3 жыл бұрын
Не даёт доверия чел который шьёт , он сам не уверен в своих прошивках
@Peshkarus3 жыл бұрын
Беха любит СТО, как не хвали ее ))
@ivandolchanin29883 жыл бұрын
Вот и настоящий Денчик, чуть что не так сразу заднюю)) поломка это ведь контент)
@максиммакс-й9ф3 жыл бұрын
БМВ УГАНДОНИЛ 😁😁😁МОЛОДЕЦ 👍👍👍🔥
@ЛехаЯ-н8в3 жыл бұрын
Усиливаеш мощность мотора , соответственно надо усиливать ходовку. Вон этот бес Давидыч пока собрал свою золотую бэху сколько вариантов перебрал, у него гдето есть ролик где он полностью рассказывает за все запчасти, чтобы ехала и выдерживала. И это точно не дёшево.
@dimaborya85663 жыл бұрын
Вставляется 2руб и работает не хуже этого комплекта. Становится плотно.
@predator071safonov33 жыл бұрын
Вот она бмв любительница СТО
@ll.77133 жыл бұрын
Ага особенно любители глушить егр
@dssla46713 жыл бұрын
Блин, Денчик скажи улицу на 36а, очень надо к пацанам сгонять, пожалуйста!!!! Хочется на нормальное СТО заехать)
@АрхипБлынский-о3к3 жыл бұрын
Даже когда у Денчика лежит 2 маленькие детальки , он все ровно их достает из багажника 😂
@ВячеславЛьвов-м2ц3 жыл бұрын
Ага, особенность программирования... знаем мы эту особенность, на сервис потом раз в неделю ездят с этим чеком...
@petrxuev48393 жыл бұрын
Этому типу только носки шить 😂
@tourerv29273 жыл бұрын
Дэнчик давай после бмв прадо 120 4.0 под проект, тюнинга много
@eganog92123 жыл бұрын
Дедовский прадо
@Vladimir161713 жыл бұрын
@@Igor_VL125 рисодрочеры думают, что эта крутааа Йеее йопония делоет вещи
@tourerv29273 жыл бұрын
@@eganog9212 напихает по крайней мере этой бмв, что по 4 вд, что по надежности, а если прошить, то и по скорости
@tourerv29273 жыл бұрын
@@Igor_VL125 очень много тюнинга
@eganog92123 жыл бұрын
@@tourerv2927 😂😂😂 напихает, тебе видимо уже напихали. Шить он собрался атмо мотор 😂
@armoantoni3 жыл бұрын
На этом дизеле , лучше не делать ланч, не давать ей с места , АБРАМ !!!
@DoNCarloS743 жыл бұрын
Стабилизацию надо отключать - держать кнопку несколько секунд . А однократное нажатие это типо электронной блокировки ( когда буксуешь помогает )
@MK-dr9vt3 жыл бұрын
По правильному пути ты хотел пойти как говорил о чипе и "профильном сервисе" туда и надо было ехать. А тут Алеша закинул какой то "арабский" чип, хрен поймёшь че он дает, сам толком обосновать не может не чего. Должны же быть у вас толковые сервисы по чипу и т.д
@safari9233 жыл бұрын
Граната видать уже к концу подходила! А так все держать должен
@Alex-ot9vk3 жыл бұрын
не пытайся быть похожим на AcademeG ..он один в своём роде!!!!
@Abram-TV3 жыл бұрын
Как пытаюсь быть похожим?
@евгенийпетров-й4я3 жыл бұрын
Гараж супер, скоро будет капиталка))))
@КонстантинГрисман3 жыл бұрын
Коробку можно xHP прошить. Намного лучше будет ехать и время до 100 сократишь
@sanatbull70293 жыл бұрын
Дэнчик, с прошивками сталкивался не раз, на турбо и атмо, люди дело говорят! Пиши логи, устраняй недостатки(если имеются, наличие ошибок не говорит о том что все датчики и узлы двс работают как надо) и потом только ШИТЬСЯ!!! И шиться надо у проверенных людей, которые собаку съели, именно в БМВ!!! Те кто шьют всех подряд, уже не внушают доверия
@RUS-123Alexei3 жыл бұрын
глушитель конечно провал,надо что то делать с ним
@gazmafia58073 жыл бұрын
Накуй обратно то откатывать ты в посидневе постоянно с лонча ездишь????🤔🤦♂️
@İd89_893 жыл бұрын
Ехала она и так норма🤣 приключение на жопу Абрам искал,точнее контент😁
@winone-wq6rh3 жыл бұрын
20:37 за стоп линию вышел, штраф , если камера стоит
@Grom_ada_VRN3 жыл бұрын
Полностью согласен, нужно близкое к стоку!!!!
@СергейЗяблов-т6ц3 жыл бұрын
Абрам, ты ещё после замены привода, не забудь бумер занизить. И привода ломать не будет
@vladsportfashion46113 жыл бұрын
Денчик, антифриз TCL полная шляпа, мало того что он не японский , так еще и на бэху не подходит
@tourerv29273 жыл бұрын
Антифриз японский, качественный, сколько лью, всегда положительный отзыв
@SnSevere893 жыл бұрын
Ничего плохого не могу сказать про ТСЛ
@RuPaco-fd8kw3 жыл бұрын
Прошивая двигатель-нужно прошивать и коробку
@ll.77133 жыл бұрын
Двигатель вообще не стоило шить, а акпп тем более Но это все-это приговор машине если не одумается и не вернёт егр на место
@RuPaco-fd8kw3 жыл бұрын
@@ll.7713 когда шьется двигатель-шьется коробка.Это аксиома. стоковая прошивка коробки не расчитана на возрастающий крутящий момент двигателя,фрикционы начинают проскальзывать,соответственно повышение температуры, далее перегрев масла, со временем смерть коробки.Коробка шьется для увеличения давления масла при переключениях,соответственно,меньшего проскальзывания фриков
@RuPaco-fd8kw3 жыл бұрын
а так да,с подходом Абрама, по расчихлению кошелька и "плачем Ярославны"" над умершем ШРУСом, ему не стоило чиповаться и вообще покупать БМВ)))
@ll.77133 жыл бұрын
@@RuPaco-fd8kw редуктор с 235 опцией решит проблему раз и навсегда Но духу не хватит новый у дилера купить Бмв то стоит покупать, но желательно не Е серию А какую нибудь ф30/ф25/ф10 Самый жир ф15/16 А не старый пепел с пробегом за пол мульта чтобы удалить егр и вытекающие прогоревший поршень
@dragster053 жыл бұрын
Не мучай его Денчик😂 этот икс уже свое отбабахал, не надо его перенапрягать.
@tourerv29273 жыл бұрын
Это бмв абрам, а не японцы, они таких нагрузок не держут, привода у иксов болезнь и стоят бешеных денег, так что на повседнев лучше взять, что то японское зато ты будешь знать, что тебя этот верный конь никогда не подведёт, главное обслуживать её вовремя и будешь ездить и не знать бед. После бмв, под проект давай прадо 4.0 2006-2009 года 120 кузов)
@НикитаКоваленко-у8ц3 жыл бұрын
Если так на стоковой прошивке будешь с каждого светофора с двух педалей то понятно что старый привод пойдёт по бараде, ходом она будет ехать всю жизнь на этих приводах с такой прошивкой
@ianshez_vdk3 жыл бұрын
Капец там грязи коллектор впускной коллектор надо походу почистить тоже)
@ГаязАбунагимов3 жыл бұрын
Болезнь у этих машин. Чтобы привода не отрывало,машину немного занижают и будет тебе счастье
@ivannomad87923 жыл бұрын
Обычное дело для х5.ничего страшного отрегулировать то что должно было.Если с места так трогать то и редуктор развалится , ходом надо или не так жёстко с места.
@НаталияМомот-ь6п3 жыл бұрын
Абрам дружище, давай в последний раз jdm авто, Марк 2 в 90 кузове какой нибудь 2.5
@radugriu65353 жыл бұрын
Найди нормальных людей которые занимаются чип тюнингом которые делают замеры на даиностенд
@ПавелК-ж6т3 жыл бұрын
Столько усилий и трат, а по секундам как ваг 1.4, да и до Камри 3,5 стока ещё далеко… понятно удовольствие за рулём и тд, но старая машина - есть старая, от этого факта не уйти… Хорошее наглядное пособие для мечтающих о подобных машинах. Денис молодец 👍🏻
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
Да потому что это слабый дизель, надо было брать m50d и кайфовать от ускорения. Но m50d стоит как 2 его ведра.
@lexaorlovskii99863 жыл бұрын
Денчик , повидлыч снимал про привода видео, привода стоят в плохом положении по этому от стартов им абзда , надо машину чуть чуть ниже откалибровать
@ИванИванов-р6ч2ф3 жыл бұрын
Тупанул ты хлопец, жёстко абрам!👆😧
@digerslayk9392 жыл бұрын
Деньги есть рукожопство на высоте)) интересней смотрелось бы если сам бы менял масло
@исахан-ъ9н3 жыл бұрын
Прошивать не умеет твой товарищ, поверь она должна лежать на 1 stage
@rofloteka94273 жыл бұрын
Он постоянно тюнит тачки у всяких бродяг, сначала выхлоп пердёж слона в заднице какой-то делал, щас прошивает у уличного гопаря
@ВладелецЧетырки-э8ш3 жыл бұрын
Эх...БМВ,у меня тоже вон стоит табуретка шерстяная,день езжу.Неделю чиню)
@ВанЛовВанПис3 жыл бұрын
Жду следующую серию !😈
@adil56273 жыл бұрын
Зачем ускорять дизельный авто ?
@Ренат1643 жыл бұрын
За брызговики отдельный респект!они нужны
@Diman171-n8k3 жыл бұрын
Сильно с места не топчи. Как тронулась потом жми в пол и все будет норм. В общем как на вариаторе) А так конечно момент у дизеля большой и ещё прошитый, так с места топтать не стоит.
@mixfix60483 жыл бұрын
за то контент ) терпение тебе денчик )
@денисприсяжный-ъ9э3 жыл бұрын
пацаны прежде чем делать замеры 0-100 поменяйте везде масла в коробке в раздатке в моторе! и кованные колёса облегченные поставить не мешало бы !!!!!! :)))))) тогда поедит тачка!
@du0set3 жыл бұрын
Вот, что бывает, если вместо Stage 8 ставить Stage 2.
@denzhiv91103 жыл бұрын
Заслонки на воздушном коллекторе нужно удалить тоже.
@МаксимМолчанов-э1ю3 жыл бұрын
вот вот.тоже писал об этом.у меня у друга отвалилась одна и хорошо дырка прикоксовалась она застряла.а так бы минус мотор
@denzhiv91103 жыл бұрын
Да, у Бати спринтер проходили эту школу заслонки клапан егр прошивка. У нас заслонки закоксовались в хлам, ещё от предыдущего хозяина.
@Павлович-ф4ъ3 жыл бұрын
3.0 дизель прошивать нужно ставить дополнительную турбину
@slava84473 жыл бұрын
На каждом светофоре делать лаунч это конечно класно , поэтому и привода ломаются
@ВикторСкуратович3 жыл бұрын
дело твоё, но если не ошибаюсь по мануала в 57 дизель идёт синий антифриз
@МаркКрей3 жыл бұрын
Она изначально не для гонок,а для балдежа
@v.aleksandrovics3 жыл бұрын
Занизь немного машину..это известная проблема х5, полуоси стоят под углом и не выдерживают, при занижении полуось становится в более правильное положение
@blackjoker94223 жыл бұрын
Срочно Диски просятся на него и обвес💣💣💣
@АлексФиксик3 жыл бұрын
Снимай прошивку,мотор убьешь. Сначала форсунки,потом масложор будет,как показала практика,лопаются гильзы на 3.0д 173 кВ а на 3.0сд 210кв продувает прокладку гбц
@ndc8303 жыл бұрын
Не ланчуй постоянно и все, особенно по мокрому, поменяй привод, в идеале подзанизь, привода после этого намного реже рвёт, все таки 650+ момента как бы надо понимать, и стабу полностью отключай(хотя по моему на e70 ее полностью не отключить, только если прошить опцию «спортивная акпп»), короче не ланчуй и все четко ходить будет
@ndc8303 жыл бұрын
Коробка не убиваемая вообще, раздатка можно сказать что тоже очень редко «отъезжает»
@qwert64983 жыл бұрын
BMW не развалилась - BMW ушатали .
@syloproduction96843 жыл бұрын
Абрам купи Audi Q7 и прокачай 2006 год будет интересно
@SIMO-b6l3 жыл бұрын
Надо её в яркий цвет,и все блестяшки в чёрный глянец и диски хаман тоже в чёрный глянец!)будет пулемёт)
@Mxo_-wb8jd3 жыл бұрын
привет всем ... у меня тоже самое было . долго искали то говорил что приводами проблема,то говорил что гранаты, но было раздатка.. у меня тоже самое было когда руль поворачивал налево и начал двигаться то самые эти звуки были
@АлександрДемидов-ч4ъ3 жыл бұрын
Денчик, это граната, 100 очков. У меня недавно такая же проблема была. Меняй гранату и наслаждайся тишиной.
@МаксимВячеславович-т3ц3 жыл бұрын
Прошивку оставь с приводами придумаешь что нибудь и резину получше что бы зацепа больше было
@МаринаПанченко-м6е3 жыл бұрын
Что-то дэн начал много матирица
@knightrider8903 жыл бұрын
На сколько я помню на этой модели были проблемы с приводами и решались они занижением, так как привод установлен не ровно
@s.ba.74793 жыл бұрын
В Bimmer красный антифриз не льют... Туда идет онли оригинал или он же от изготовителя BASF Glysantin G48... Only... Удивило, что профильный магаз этого не знает... Сам езжу еси че больше 10 лет на BMW, aктуально на F31/ 340i... Удачи !
@sspzlodey12693 жыл бұрын
Быв=сервис ахахахах
@ByFilippov3 жыл бұрын
Сатир отлично сыграл Юру
@ЕвгенийЕвгений-ж5т3 жыл бұрын
Всегда после чипа рекомендуют 100-200 км проехать, а вы тут сразу давить начали, не думаю что это позитивно скажется)
@mikomiko88043 жыл бұрын
Подари Сане Гелик !!!😃
@ДимаМихайлов-с8д3 жыл бұрын
Прошивал машину у Ильи, все проблемы ушли. И не очень дорого. Советую
@lexaorlovskii99863 жыл бұрын
Илюха по виду жжёный тип, ток недавно лехусы из под окон угонял 😁
@blackjoker94223 жыл бұрын
Левому приводу пришла хана!!!!
@kirill80663 жыл бұрын
Красава Абрам Привет с Кемерово
@userAbuserAboba3 жыл бұрын
История человечества, была бы не так крива, Если бы они догадались связаться с Человеком из Кемерово.
@v2o2853 жыл бұрын
Коробку надо прошивать на стейдж 3 после чиповки мотора